ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ПРОФСОЮЗ

АВИАЦИОННЫХ ДИСПЕТЧЕРОВ РОССИИ

                                                                                                                                                                        

     www.fatcurus.ru  е-mail: postmaster@fatcurus.ru                                                               

125993,  ГСП-3, Москва, Ленинградский пр-т. 37/7, комн. 254.  тел/факс: (495) 601-06-11

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░

FEDERAL UNION OF AIR TRAFFIC CONTROLLERS OF RUSSIA  (FUATC/R)

════════════════════════════════════════════════════════════════════

исх. № __015___ от __12 января_ 2012 г.

 

Министру транспорта РФ   

 Левитину И.Е.              

 

Уважаемый Игорь Евгеньевич!

 

Приказом Минтранса России №253 от 22.09.2011 года утверждены границы зон и районов Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации.

Исполнительный комитет ФПАД России, задолго до издания указанного приказа, неоднократно обращался в адрес Федерального агентства воздушного транспорта о недопустимости ряда изменений в структуре воздушного пространства и соответствующих границ зон, районов УВД и районов аэродромов. В дальнейшем было направлено обращение в Ваш адрес с предложением об отмене Приказа №253 от 22.09.2011 года.

Предложения ФПАД России были мотивированы несколькими задачами:

-сохранение рабочих мест диспетчеров УВД;

-соблюдение трудового законодательства в отношении работников, при проведении мероприятий по укрупнению центров ОВД;

- обеспечение безопасности полетов на достигнутом уровне;

Но предложения ФПАД России не были приняты.

В настоящее время в адрес Исполнительного Комитета ФПАД России поступают первые результаты практического применения Приказа Минтранса России №253 от 22.09.2011 года:

-количество рабочих мест сокращается, диспетчеры УВД увольняются работодателем по сокращению численности (штата) работников. В то же время существует нехватка диспетчеров УВД в центрах УВД, которые являются укрупненными или готовятся к укрупнению. В частности, из-за недостатка персонала ОВД работа диспетчеров УВД организована по 5-ти сменному режиму работы (что вызывает переработку) в Хабаровском ЦОВД, Тюменском ЦОВД, Казанском ЦОВД и др. При этом работа Тюменского РЦ была организована путем командирования диспетчеров УВД из Ханты-Мансийского Центра ОВД в г.Тюмень (по декабрь 2011 года);

-трудовое законодательство нарушается в процессе установления режима труда авиадиспетчеров с планируемым и фактическим превышением норм рабочего времени;

- обеспечение безопасности полетов вызывает тревогу в отдельных районах ответственности диспетчеров УВД. Исходя из обращения Нижневартовской первичной профсоюзной организации ФПАД России от 12.01.2012 года, подтвердились все предполагавшиеся проблемы в области ОВД, изложенные в обращении ФПАД России в адрес Росавиации от 03.11.2011 года №494. Данные проблемы непосредственно влияют на обеспечение безопасности полетов в филиале «Аэронавигация Севера Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

 

 Прошу Вас дать соответствующее поручение о дополнительном анализе Приказа Минтранса России №253 от 22.09.2011 года, вопросов, отраженных в обращениях ФПАД России по данному приказу, внести в него необходимые изменения и привлечь к ответственности должностных лиц, имевших достаточную информацию о последствиях реализации условий приказа и не допустивших необходимых изменений в процессе подготовки приказа.

 

О принятом решении прошу сообщить в адрес Исполкома ФПАД России.

 

 

 Приложение: на 9 листах, в 1 экз.

 

 

 

 

С уважением,

 

Президент ФПАД России                                                                  С.А.Ковалев